хрупкость пластика зимой

Заканчивая обзор секретов внутреннего убранства автомобиля, хочется отметить подвижные пластиковые детали. В физике есть такое явление при низких температурах как сверхпроводимость, а в автомобиле есть такое же явление у пластика как сверХХрупкость.

Поэтому зимой в холодной машине никакие ручки (регулировки скорости вентилятора печки, направления потока воздуха из печки и положения диффузоров обдува на окна и прочее и прочее) НЕ ТРОГАЙ, А ТО ОТВАЛЯТСЯ! Пластик отогреется, тогда крути сколько угодно. Оставляя машину на морозе переключи все ручки в такое положение, в котором они нужны будут тебе утром.

PS Есть ли исключение из этого правила?
Нет, это правило действует как для дешевых машин с дешевым пластиком, так и для дорогих авто. Любой пластик на морозе отломится и отвалится. Помни это!

Анекдот в тему.

Во время жутких морозов 2004 года в Москве, когда температура ночью опускалась до -42 градусов, а автопарк состоял в основном из отечественных Жигулей и Самар, рассказывали такой анекдот.

Два автолюбителя морозным утром разговаривают на работе:
-А у тебя машина на таком морозе хорошо заводится? — спрашивает один автолюбитель другого.
-Даже не знаю — отвечает второй. — Она у меня не открывается!

Крутил заслонки на морозе, а они и отвалились!

1 комментарий к “хрупкость пластика зимой”

Оставьте комментарий