Зачем я пишу про то, что рулю?
Я давно пишу маленькие заметки с секретами профессионального водительского мастерства. Этими секретами со мной делились бывалые водители, которых в СССР называли — Профессионалами. Наряду с профессионалами, все остальные водители были — Любителями. Поэтому считалось, что всем Любителям надо учиться у Профессионалов.
У меня даже был пост — Назло рекордам! про то, чем отличается любитель от профессионала. А ещё был пост про любителей арбузов, которых считают профессионалами в простукивании — Ботаники окончательно всех запутали! Все эти водительские секреты, или как их сегодня называют лайфхаки, я проверил и пользуюсь лично.
По стилю изложения, эти заметки координально отличаются от правил ПДД, так как помогают водителю практикой, а не теоретически описывают ситуацию, после чего все равно остается вопрос, что же делать конкретно. Например, в правилах пункт 2.3.1 Перед выездом водитель обязан проверить техническое состояние автомобиля. Как это сделать быстро и качественно? Прочитайте заметку «Следы на асфальте» и все быстро поймете.
Почитать заметки можно на https://nedovoza.net/pravilnye-pravila.
